所制備的L12-Pt3Ti-TiC催化劑在酸性甲醇氧化反應（MOR）中表現(xiàn)出卓越的活性，其質(zhì)量活性達到2.36 A mgPt?1，在直接甲醇燃料電池（DMFC）中的峰值功率密度達到187.9 mW mgPt?1，是迄今報道的最佳催化劑之一。DFT計算還揭示了L12-Pt3Ti-TiC由于吸收位點從Pt變?yōu)門i，有利于減弱*CO吸附，從而提高了MOR性能。
圖文導讀圖1：Pt-TiC上RMSI的示意圖，不同退火溫度下的XRD模式，Pt L3-edge XANES光譜，Pt L3-edge k2加權(quán)FT-EXAFS光譜，以及Pt L3-edge k2加權(quán)小波圖。圖2：通過高角度環(huán)形暗場掃描透射電子顯微鏡（HAADF-STEM）圖像和透射電子顯微鏡（TEM）圖像，展示了Pt-TiC和L12-Pt3Ti-TiC的形態(tài)和結(jié)構(gòu)。能量色散光譜（EDS）元素分布圖和電子能量損失光譜（EELS）進一步確認了元素分布和價態(tài)變化。圖3：純TiC和Pt-TiC的投影態(tài)密度（PDOS），電子局域函數(shù)（ELF）切片圖，以及C空位形成和相關(guān)電子轉(zhuǎn)移路徑的示意圖。此外，還展示了Ti?C鍵的投影晶體軌道哈密頓布居（pCOHP）和C空位及Ti空位的形成能。圖4：金屬納米粒子的d帶中心與相應M-TiC體系中C空位形成能之間的關(guān)系，Pt-TMC（TM = Ti, V, Cr等）的C空位形成能和合金形成能，以及RMSI起始溫度與C空位形成能之間的關(guān)系。圖5：L12-Pt3Ti-TiC、Pt-TiC和商業(yè)Pt/C在MOR中的極化曲線，計時電流曲線，以及L12-Pt3Ti-TiC在DMFC中的電池極化曲線。這些圖表說明了L12-Pt3Ti-TiC催化劑在MOR中的高活性和穩(wěn)定性。總結(jié)展望本研究成功構(gòu)建了一種新型的Pt-碳化物電催化劑，通過梯度軌道耦合策略誘導了反應性金屬-載體相互作用，顯著提升了MOR的催化性能。實驗和理論計算結(jié)果表明，該催化劑具有較低的C空位形成能和優(yōu)異的電子轉(zhuǎn)移能力，從而促進了RMSI的發(fā)生。L12-Pt3Ti-TiC催化劑展現(xiàn)出了極高的質(zhì)量活性和峰值功率密度，是目前已報道的最優(yōu)Pt基催化劑之一。此外，該催化劑在長期穩(wěn)定性測試中也表現(xiàn)出色，為直接甲醇燃料電池的商業(yè)化應用提供了重要的材料基礎(chǔ)。本研究不僅深入理解了RMSI機制，而且為開發(fā)可持續(xù)能源轉(zhuǎn)換技術(shù)的金屬載體電催化劑提供了新的指導。文獻信息標題：Constructing Gradient Orbital Coupling to Induce Reactive Metal?Support Interaction in Pt-Carbide Electrocatalysts for Efficient Methanol Oxidation期刊：Journal of the American Chemical SocietyDOI：10.1021/jacs.4c00618
