在可充電金屬空氣電池中,高效、低成本的氧還原和進(jìn)化雙功能電催化劑是必不可少的,而Fe-N-C單原子催化劑具有廣闊的應(yīng)用前景。但活性仍需提升,自旋相關(guān)氧催化性能的起源尚不確定。
在此,上海交通大學(xué)付超鵬教授提出了一種通過控制晶體場和磁場來調(diào)控Fe-N-C的局域自旋態(tài)的有效策略。原子鐵的自旋狀態(tài)可以從低自旋調(diào)節(jié)到中自旋和高自旋。高自旋Fe(III)的dxz和dyz軌道雜化優(yōu)化了O2的吸附,促進(jìn)了*O2到*OOH的速率決定步驟。
正是由于這些優(yōu)點(diǎn),高自旋Fe-N-C電催化劑表現(xiàn)出了最高的氧電催化活性。高自旋Fe- N – C基鋅-空氣可充電電池具有170 mW/cm2的高功率密度和良好的穩(wěn)定性。
圖1. Fe-N-C電催化劑的制備及結(jié)構(gòu)表征
具體而言,本工作通過操縱晶體場和磁場調(diào)控了Fe- N4從LS Fe(II)到MS Fe(III)和HS Fe(III)的自旋態(tài)。討論了Fe-N4活性位點(diǎn)上自旋相關(guān)氧催化性能的形成機(jī)理。HS Fe(III)樣品具有最高的內(nèi)在ORR活性和雙功能性能。
原位光譜和基于DFT的軌道分析表明,dz2軌道(LS→MS)的占據(jù)導(dǎo)致Fe-OH*鍵合強(qiáng)度減弱,能壘降低,dxz和dyz軌道(MS→HS)的雜化增強(qiáng)了對O2的吸附,促使第一個PCET從*O2變成*OOH。此外,F(xiàn)e SAs HS基ZAB的最大功率密度為170 mW/cm2,循環(huán)穩(wěn)定性好。
圖2. 組裝Zn-O2電池的電化學(xué)性能
Regulation of Atomic Fe-Spin State by Crystal Field and Magnetic Field for Enhanced Oxygen Electrocatalysis in Rechargeable Zinc-Air Batteries, Angewandte Chemie International Edition 2023 DOI:?10.1002/anie.202304229
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